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Conception, dépôt de permis de construire et Maîtrise d'Oeuvre

d'une Annexe au bord de la piscine sur une propriété à Seignosse 

Pour recevoir ses amis ou sa famille, un paisible T1 de 31m².

 

annexe piscine a Seignosse

 

creation annexe piscine a Seignosse

 

annexe piscine a Seignosse permis de construire

 

 

Mes clients sont propriétaires d’une belle propriété au milieu de Pins et chênes liège  à Seignosse dans les landes.

Sur cette parcelle est implantée une jolie maison landaise et sa piscine.  

Leurs désirs : accueillir leurs amis et familles dans une annexe au bord de la piscine mais avec comme impératif  le même type d’architecture que la maison existante.

 

 

Un peu d’histoire…..

La maison landaise est un style de construction qui s'inspire de l’habitat traditionnel des Landes de Gascogne.

Ce style présente des variantes et il n'existe pas un modèle unique de maison landaise.

La maison  traditionnel était une maison à colombages munie d'un toit à trois pans en « queue de palombe » .

Les murs n'étaient que du remplissage de torchis, mélange de paille et d'argile, tenu par les esparrons et ne contribuaient pas à la solidité de la construction.

À partir du XIXe siècle, le torchis fut remplacé dans certains secteurs par des briques plates ou de la garluche.

 

Coin nuit....

 

inrerieur annexe piscine a Seignosse

 

construction annexe piscine

 

 

Une Charpente traditionnelle sous rampants nous fait apprécier le volume .

Le traitement des murs, portes et placard en bardage blanc verticaux donnent à cette chambre un esprit cosy.

 

Coin Salle d'eau et WC...

 

salle d eau annexe piscine

 

 

 

 

douche annexe piscine

 

Un parquet façon " pont bateau", du jaune et du turquoise afin d'être vraiment en vacances!

 

construction salle d eau annexe piscine

 

 

Pour info :

Le joint dit « pont de bateau » peut être associé à un parquet dans le but d’obtenir une étanchéité ou tout simplement dans un but décoratif.
Ce type de joint pont de bateau est appliqué sur place, la technique est la même que celle utilisée dans la construction navale. 
Grâce au primer pour bois gras, le joint adhère aux 2 cotés et au fond de la rainure. L’étanchéité obtenue est supérieure à celle des lames ou le joint est collé en usine sur un côté et au fond de la rainure.

 

Cette art n’est pas accessible à tous le monde car très onéreux et doit être réalisé par des entreprises spécialisées.
 

C’est pourquoi aujourd’hui il existe un type de parquet pont de bateau  avec un filet en bois massif où celui-ci n’a qu’un effet purement décoratif, il n’apporte pas d’étanchéité.  Il est livré prêt à poser.

 

 

 

 

 

 



 

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